12.Oktober 1845 English Coast

Meer geschaffen hat. Und uns nebst der ganzen Schöpfung in seiner allmächtigen Hand trägt. Ihm sei daher Lob, Ehre, Ruhm und Preis von Ewigkeit zu Ewigkeit, Amen! Bald darauf erblicken wir vor uns zur rechten Hand weiße Berge, die sich unserem Auge immer deutlicher darstellten es waren die steilen Kreidefelsen der Küste des großen Reichs Großbritanniens, die sich steil aus dem Meer wie hohe Mauern erheben. Wir näherten uns immer mehr dem Kanal, wo wir zur Linken Frankreich, zu rechten England erblickten. Gegen Mittag kamen wir der englischen Küste ganz nah und befanden uns dicht am Eingang des Kanals, da wir aber nun Gegenwind hatten, so konnten wir nicht in denselben einlaufen, sondern der Meeresgott Neptun kreuzte auf der Nordsee hin und her, bald kam mir der Küste von Frankreich in der Gegend von Calais ganz nahe, bald wieder englischen. Es waren unzählige Schiffe vor dem Kanale, die so wie wir hin und her lawirten und den Kanal nicht erreichen konnten. In unserer Nähe befanden sich deren weit über 100, 90 wurden von uns gezählt. An der englischen Küste, nachdem der Kapitän die Bremer Nationalflagge, eine andere mit dem Namen des Schiffes und eine dritte mit der Nummer desselben aufziehen ließ, besuchte uns ein kleines Boot mit vier Engländern, von denen der eine an Bord unseres Schiffes kam und dem Kapitän ein Report über das Schicksal mancher Schiffe, die vor einiger Zeit den Kanal passierten, abstattete und zugleich Erkundigung einholte, aus welchem Hafen und wann das Schiff in See gegangen, womit es befrachtet sei und wohin ist segle, um diese Nachrichten dann den in England bestehenden darüber gesetzten Behörden anzuzeigen, damit diese durch die Postexpedition nach Hamburg befördert, um sie dort in Deutschland durch die öffentlichen Blätter mit der Nachricht bekannt machen zu können: dass das Schiff, namens N. unter Nro. N und Nationalflagge N. an dem Tage N. aus dem Hafen N. mit so viel Passagieren nach Galveston befrachtet, hier an den N. Tage in den Kanal eingelaufen sein. Gegen Abend ließ der widrige Wind aus Süden nach und trat an dessen Stelle mit Sonnenuntergang eine gänzliche Windstille ein. Unser Schiff befand sich in einer kleinen Entfernung von der englischen Küste, zu gleicher Zeit begann ein kleiner fast unmerkliche Luftzug aus Nordwesten

sky, and the sea, and carries us and all of creation in His Almighty Hand. To Him be thanks, honor, glory, and praise, from eternity to eternity! Amen! Soon afterwards we sighted white mountains ahead of us to the right, which continued to present themselves more clearly to our eyes. It was the chalk bluffs of the coast of the great Kingdom of Great Britain, which rise steeply out of the sea like high walls. We continued to draw ever nearer the Channel, where we saw France to the left; and England to the right. Around noon, we came very near to the English coast and found ourselves near the entrance of the Channel, but since we now had a head-wind, we could not go into the same, but the sea-god Neptune crossed back and forth on the North Sea; soon we came very near the coast of France in the area of Calais, then again to the English coast. There were countless ships before the Channel which, like us, tacked back and forth and could not reach the Channel. There were near us nearly 100. We counted 90.

On the English coast, after the Captain ordered the raising of the National flag of Bremen, another with the name of the ship, and a third with the number of the same, a small boat with four Englishmen, one of whom came aboard our ship and gave the Captain a report of the fate of many a ship which some time ago passed the Channel, and at the same time gathered information from which port and when the ship went to sea, with what it was loaded, and where it was bound, in order to then report this information to the authorities located in England, so that; this can be forwarded by mail to Hamburg, in order to let those there in Germany know of the information through the public newspapers: that the ship named N, under number N. and national flag N. on the day N. from the port N. with so many passengers freighting to Galveston, here on the N. day entered the Channel. Toward evening, the adverse wind from the south subsided and in its place at sundown a complete calm set in. Our ship found itself a short distance from the English coast; at the same time a little, almost unnoticeable draught of air from the northwest began to drive

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